高速路上缺失2.4.6.倒档,双离合传感器2电气故障
双离合器同样的问题别人都免费予以维修,为什么我的却要自费几千甚至上万。[详细]
3.0L 250马力 V6 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
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2014款 3.0L V6 DSG旗舰版
前置前驱 6挡双离合
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31.08万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2014款 3.0L V6 DSG旗舰尊享版
前置前驱 6挡双离合
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32.28万 | 停产 | 询底价 对比 | |
1.4T 131马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
2014款 1.4TSI 手动尊雅版
前置前驱 5挡手动
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18.38万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2014款 1.4TSI 手动尊荣版
前置前驱 5挡手动
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19.48万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2014款 1.4TSI DSG尊荣版
前置前驱 7挡双离合
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20.88万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2014款 1.4TSI DSG蓝驱技术版
前置前驱 7挡双离合
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21.28万 | 停产 | 询底价 对比 | |
1.8T 160马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
2014款 1.8TSI DSG尊雅版
前置前驱 7挡双离合
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20.38万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2014款 1.8TSI 自动尊荣版
前置前驱 6挡手自一体
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21.58万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2014款 1.8TSI DSG尊荣版
前置前驱 7挡双离合
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21.88万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2014款 1.8TSI DSG尊荣导航版
前置前驱 7挡双离合
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22.18万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2014款 1.8TSI DSG 30周年纪念版
前置前驱 7挡双离合
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23.38万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2014款 1.8TSI DSG御尊版
前置前驱 7挡双离合
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23.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2014款 1.8TSI DSG御尊导航版
前置前驱 7挡双离合
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24.28万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2014款 1.8TSI DSG至尊版
前置前驱 7挡双离合
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26.98万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2.0T 200马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
2014款 2.0TSI DSG御尊版
前置前驱 6挡双离合
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25.48万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2014款 2.0TSI DSG御尊导航版
前置前驱 6挡双离合
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25.78万 | 停产 | 询底价 对比 | |
2014款 2.0TSI DSG至尊版
前置前驱 6挡双离合
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28.48万 | 停产 | 询底价 对比 |
双离合器同样的问题别人都免费予以维修,为什么我的却要自费几千甚至上万。[详细]
2021 4月从武汉恒信众合和汽车经销商全款购买车辆,强制要求购买终身基础保养作为购车前置条件。根据终身基础保养合约条款,2023年4月在该4S 店购买保险后,该4S 店以保险没有从上汽大众“一车通保”系统出具为由,随意终止合同,找原厂上汽大众,消费者协会...[详细]
我2022款帕萨特,车辆到了地下车库上汽大众app的远程控制完全用不了,手机接打电话、上网都没问题。反馈给大众售后10多次了,反正一直没有明确什么时候能帮解决问题,一直推。4S反馈说很多车都有这个问题,厂家他们给4S店的答复也是如此,让广大车主等,等到...[详细]
高速公路行驶过程中出现变速箱故障,发动机故障黄灯亮起,档位旁边小扳手闪烁,1357档位挂不上,换挡顿挫,只能低速行驶。并且经常性出现D档等红灯,车辆熄火,需要挂P档,重新启动。希望厂家能免费维修并延长质保。[详细]
未按保险公司的定损更换多个主要配件,修车质量特别差,受伤变形的元宝梁没更换且只上三个锣丝,前纵梁截的短,中间夹两个垫圈且与前保险杠只固定三颗大锣丝,发动机线束也不更换等,给行车造成安全隐患,草现人命![详细]