销售经理答应的送的东西不给了
两个内容:1,首次保险没人提醒没人问,4S店卖了车就没人管了…… 2、当时销售经理答应的送车身两侧的脚踏板,,当时他们店里没有,说给调过来再来装,说是首次保养给装;这时间长了,就不承认有这回事了,就是没有写在单子上,所以就不承认了,这也太差...[详细]
2.0L 166马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 优惠金额 | 报价数量 | 询底价 |
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2020款 2.0L 两驱畅行版 5座
前置前驱 CVT无级变速(模拟6挡)
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15.98万 | 12.98万 | 3.00 万 | 121条报价 | 询底价 | |
2020款 2.0L 两驱畅享版 5座
前置前驱 CVT无级变速(模拟6挡)
|
17.28万 | 14.28万 | 3.00 万 | 121条报价 | 询底价 | |
2020款 2.0L 两驱畅享版 7座
前置前驱 CVT无级变速(模拟6挡)
|
17.68万 | 14.68万 | 3.00 万 | 121条报价 | 询底价 | |
2019款 2.0L 两驱畅行版 5座 国V
前置前驱 CVT无级变速(模拟6挡)
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15.98万 | 13.38万 | 2.60 万 | 221条报价 | 询底价 | |
2019款 2.0L 两驱畅行版 5座 国VI
前置前驱 CVT无级变速(模拟6挡)
|
15.98万 | 12.98万 | 3.00 万 | 188条报价 | 询底价 | |
2019款 2.0L 两驱畅享版 5座 国V
前置前驱 CVT无级变速(模拟6挡)
|
17.28万 | 14.68万 | 2.60 万 | 221条报价 | 询底价 | |
2019款 2.0L 两驱畅享版 5座 国VI
前置前驱 CVT无级变速(模拟6挡)
|
17.28万 | 14.68万 | 2.60 万 | 188条报价 | 询底价 | |
2019款 2.0L 两驱畅享版 7座 国V
前置前驱 CVT无级变速(模拟6挡)
|
17.68万 | 15.08万 | 2.60 万 | 221条报价 | 询底价 | |
2019款 2.0L 两驱畅享版 7座 国VI
前置前驱 CVT无级变速(模拟6挡)
|
17.68万 | 15.08万 | 2.60 万 | 188条报价 | 询底价 |
2.4L 192马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 优惠金额 | 报价数量 | 询底价 |
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2020款 2.4L 四驱致享版 5座
前置四驱 CVT无级变速(模拟6挡)
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19.48万 | 16.48万 | 3.00 万 | 121条报价 | 询底价 | |
2020款 2.4L 四驱致享版 7座
前置四驱 CVT无级变速(模拟6挡)
|
19.88万 | 16.88万 | 3.00 万 | 121条报价 | 询底价 | |
2020款 2.4L 四驱致尊版 7座
前置四驱 CVT无级变速(模拟6挡)
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22.58万 | 19.58万 | 3.00 万 | 121条报价 | 询底价 | |
2019款 2.4L 两驱致行版 5座 国V
前置前驱 CVT无级变速(模拟6挡)
|
18.28万 | 15.68万 | 2.60 万 | 221条报价 | 询底价 | |
2019款 2.4L 四驱致享版 5座 国V
前置四驱 CVT无级变速(模拟6挡)
|
19.48万 | 16.88万 | 2.60 万 | 221条报价 | 询底价 | |
2019款 2.4L 四驱致享版 5座 国VI
前置四驱 CVT无级变速(模拟6挡)
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19.48万 | 16.88万 | 2.60 万 | 188条报价 | 询底价 | |
2019款 2.4L 四驱致享版 7座 国V
前置四驱 CVT无级变速(模拟6挡)
|
19.88万 | 17.28万 | 2.60 万 | 221条报价 | 询底价 | |
2019款 2.4L 四驱致享版 7座 国VI
前置四驱 CVT无级变速(模拟6挡)
|
19.88万 | 17.28万 | 2.60 万 | 188条报价 | 询底价 | |
2019款 2.4L 四驱致尊版 7座 国VI
前置四驱 CVT无级变速(模拟6挡)
|
22.58万 | 19.98万 | 2.60 万 | 120条报价 | 询底价 | |
2019款 2.4L 四驱致尊版 7座 国V
前置四驱 CVT无级变速(模拟6挡)
|
22.58万 | 19.98万 | 2.60 万 | 221条报价 | 询底价 |
两个内容:1,首次保险没人提醒没人问,4S店卖了车就没人管了…… 2、当时销售经理答应的送车身两侧的脚踏板,,当时他们店里没有,说给调过来再来装,说是首次保养给装;这时间长了,就不承认有这回事了,就是没有写在单子上,所以就不承认了,这也太差...[详细]
为什么 三菱18款欧蓝德,车内后尾箱紧急逃生开关扭,设计的成年人在车内很难找到,打开更费劲,更不要说未成年人。日本三菱公司无视中国人民生命安全,还是政府有关部门只顾引进,漠视中国人民生命,拿中国百姓性命为儿戏。严正要求政府、生产厂家召回改正,...[详细]
为什么 三菱18款欧蓝德,车内后尾箱紧急开关扭,车内开锁设计成年人在车内不易找到,打开更费劲。日本三菱公司无视中国人民生命安全,还政府有关部门只顾引进,漠视人民百姓性命为儿戏。严重要求政府、生产厂家召回要漠视鱼肉百姓生命。[详细]
我是2018年1月23日在重庆丰誉汽车有限公司购买的广汽三菱欧蓝德荣耀版汽车,在使用了不到10000公里时,偶然发现在车辆在等红绿灯短暂停车且档位在D档时,驾驶座和左后排座位出现高频异常抖动动,如同坐在高频震动机上一般(可以让乘客的上下牙齿打架)。7月1...[详细]
我是2018年1月23日在重庆丰誉汽车有限公司购买的广汽三菱欧蓝德荣耀版汽车,在使用了不到10000公里时,偶然发现在车辆在等红绿灯短暂停车且档位在D档时,驾驶座和左后排座位出现高频异常抖动动,如同坐在高频震动机上一般(可以让乘客的上下牙齿打架)。7月1...[详细]