两年多的车 去4s店修了N次了
高速150以上 踩刹车降速度的时候 踩刹车方向盘抖动[详细]
1.2T 116马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 优惠金额 | 报价数量 | 询底价 |
---|---|---|---|---|---|---|
2023款 200TSI 手动飞越版
前置前驱 5挡手动
|
12.79万 | 12.79万 | -- | 6条报价 | 询底价 | |
2023款 200TSI DSG飞越版
前置前驱 7挡干式双离合
|
13.99万 | 13.99万 | -- | 6条报价 | 询底价 | |
2023款 200TSI DSG超越版
前置前驱 7挡干式双离合
|
14.89万 | 14.89万 | -- | 6条报价 | 询底价 | |
2022款 200TSI 手动飞越版
前置前驱 5挡手动
|
13.35万 | 9.15万 | 4.20 万 | 283条报价 | 询底价 | |
2022款 200TSI 手动超越版
前置前驱 5挡手动
|
13.59万 | 9.39万 | 4.20 万 | 284条报价 | 询底价 | |
2022款 200TSI DSG飞越版
前置前驱 7挡干式双离合
|
14.45万 | 10.25万 | 4.20 万 | 283条报价 | 询底价 | |
2022款 200TSI DSG超越版
前置前驱 7挡干式双离合
|
14.69万 | 10.49万 | 4.20 万 | 283条报价 | 询底价 |
1.4T 150马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 优惠金额 | 报价数量 | 询底价 |
---|---|---|---|---|---|---|
2023款 280TSI DSG超越版
前置前驱 7挡干式双离合
|
15.89万 | 15.89万 | -- | 6条报价 | 询底价 | |
2023款 280TSI DSG超越Plus版
前置前驱 7挡干式双离合
|
16.09万 | 16.09万 | -- | 6条报价 | 询底价 | |
2023款 280TSI DSG卓越Plus版
前置前驱 7挡干式双离合
|
17.29万 | 17.29万 | -- | 6条报价 | 询底价 | |
2022款 280TSI DSG飞越版
前置前驱 7挡干式双离合
|
15.35万 | 11.15万 | 4.20 万 | 283条报价 | 询底价 | |
2022款 280TSI DSG超越版
前置前驱 7挡干式双离合
|
15.59万 | 11.39万 | 4.20 万 | 284条报价 | 询底价 | |
2022款 280TSI DSG卓越版
前置前驱 7挡干式双离合
|
16.59万 | 12.39万 | 4.20 万 | 284条报价 | 询底价 |
1.5T 160马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 优惠金额 | 报价数量 | 询底价 |
---|---|---|---|---|---|---|
2023款 300TSI DSG卓越版
前置前驱 7挡干式双离合
|
17.29万 | 17.29万 | -- | 6条报价 | 询底价 |
一汽大众关于2020款速腾车型手册,明确全系标配有HHC坡路起车辅助系统,实际使用过程中,发现并没有这个坡道辅助功能,主要实际表征如下:1、未打开AUTOHOLD模式时,在坡道利用制动踏板停车后,不会有任何坡道辅助功能介入,松开制动踏板,汽车向后溜车; 2、...[详细]
后排异响,维修3回找不到原因,在外面汽修厂1回找到原因,后排减振标螺丝松动,上紧就解决问题,半个小时就解决的问题。4S店维修技术差,太不专业,不上心给客户维修,连起码得卸下来轮胎找原因都没有,光用眼看,花钱在你们4S店保养,心里不舒服!太不专业![详细]