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雷克萨斯ES新车制动失灵
我们在泉州宾联购买了一部雷克萨斯ES300h黑色轿车，上牌和一切手续都由4S全权办理。2014年12月18日提车，到了20日才两天行驶208公里就出现仪表盘上ABS、危险信号灯、车身防侧滑指示灯全部亮起，而且刹车系统失灵。经4S检查后要求更换带主缸的制动助力器总成、...[详细]
100款车型 | 869张图片 指导价： 29.99~48.89万
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- 2018款
- 停产车型
雷克萨斯ES
| 2.0L 173马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
|---|---|---|---|---|
|
2018款 200 卓越版 国VI
前置前驱 CVT无级变速
|
27.90万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2018款 200 豪华版 国VI
前置前驱 CVT无级变速
|
29.80万 | 停产 | 询底价 对比 | |
| 2.5L 207马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
|
2018款 260 卓越版 国V
前置前驱 8挡手自一体
|
33.50万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2018款 260 卓越版 国VI
前置前驱 8挡手自一体
|
33.50万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2018款 260 F SPORT 国V
前置前驱 8挡手自一体
|
37.80万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2018款 260 F SPORT 国VI
前置前驱 8挡手自一体
|
37.80万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2018款 260 尊享版 国V
前置前驱 8挡手自一体
|
39.80万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2018款 260 尊享版 国VI
前置前驱 8挡手自一体
|
39.80万 | 停产 | 询底价 对比 | |
| 2.5L 178马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
|
2018款 300h 卓越版 国V
前置前驱 E-CVT无级变速
|
35.90万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2018款 300h 卓越版 国VI
前置前驱 E-CVT无级变速
|
35.90万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2018款 300h 尊享版 国V
前置前驱 E-CVT无级变速
|
41.80万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2018款 300h 尊享版 国VI
前置前驱 E-CVT无级变速
|
41.80万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2018款 300h 行政版 国V
前置前驱 E-CVT无级变速
|
46.80万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2018款 300h 行政版 国VI
前置前驱 E-CVT无级变速
|
46.80万 | 停产 | 询底价 对比 | |
| 2.0L 167马力 L4 车型 | 关注度 | 指导价 | 全国最低报价 | 操作 |
|
2018款 200 卓越版 国V
前置前驱 6挡手自一体
|
27.90万 | 停产 | 询底价 对比 | |
|
2018款 200 豪华版 国V
前置前驱 6挡手自一体
|
29.80万 | 停产 | 询底价 对比 |
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- 雷克萨斯LX 125.00 - 155.00万
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